Porsche 911 GT2 RS
El Porsche 911 GT2 RS es el 911 de calle más violento: bóxer biturbo y solo dos ruedas motrices. 700 CV, 2,8 s y un eje trasero que no admite un taller improvisado. En One Motorsport Montmeló lo tratamos como proyecto de máximo nivel.
Por qué el GT2 RS es otro mundo
Sin eje delantero motriz. Todo el par atrás. Aero de RS. Un click de geometría o una presión mal puesta cambia el coche entero. Aquí se mide.
Trabajo realizado
Geometría de RS biturbo (caídas, convergencias, alturas) Neumáticos y presiones de trabajo; el GT2 RS no perdona el delantero flojo Frenos PCCB o kit de tanda, según unidad Revisión de turbo, wastegate y temperaturas Setup de amortiguación y control de aero
Preparación de pista. Si buscas unidad, la buscamos.
Preguntas frecuentes
¿Es comparable a un GT3 RS?
No. El GT3 RS es atmosférico y más “de pista pura”. El GT2 RS es otra violencia. Los dos entran al mismo box, con fichas distintas.