Sesión **2022** en One Motorsport Granollers: **Toyota Supra, Subaru y Cupra**. Recaro, tracción total y el compacto de Martorell. Tres encargos de cuando el taller ya era esto: mezcla y ritmo. ## 2022, el mismo criterio Supra A90, Subaru de rally-asfalto y Cupra. Geometría y el recambio de cada uno. El archivo no es nostalgia. Es el diario. ## Trabajo realizado - Supra: geometría y el eje de un A90 que no es un Z4 a efectos de setup - Subaru: tracción total, turbo y el carácter de rally - Cupra: compacto de diario rápido, frenos y geometría - Recaro y anclajes revisados donde tocaba - Archivo 2022 de una jornada de tres Seguimos con [preparación](/servicios) y [vídeos](/videos) de Subaru y compactos. ## Preguntas frecuentes ### ¿Trabajáis GR Supra actual? Sí. El A90/A91 pide su hoja. No es un Z4 con otra piel a efectos de setup.