Ferrari y GT-R
Ferrari y Nissan GT-R en el mismo taller de Montmeló. Maranello y Yokohama. Motor a la vista, geometría y una de las sesiones más largas que tenemos: 68 fotos de dos formas de entender las prestaciones.
Por qué coinciden
El cliente de Ferrari y el de GT-R a menudo buscan lo mismo: que el coche vaya. El recambio no se parece. El criterio, sí.
Trabajo realizado
Ferrari: vano motor, fugas, geometría y detalle de un Cavallino abierto GT-R: brazos, radiadores, frenada y el checklist de Godzilla Limpieza de cunas y control de tornillería Setup de cada uno por separado; no hay “setup de la jornada” Archivo fotográfico largo para no perder un tornillo
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Preguntas frecuentes
¿Qué se le hace a un GT-R junto a un Ferrari?
A cada uno lo suyo. El archivo es la jornada, no un pack conjunto.