Porsche 911 GT3 y Audi R8
Porsche 911 GT3 y Audi R8 en Montmeló. Atmosférico de pista junto al V10. Dos maneras de ir rápido. Un solo criterio: que el coche salga mejor de como entró.
GT3 frente a R8
El GT3 es eje, aero y un bóxer a 9.000. El R8 es V10, quattro y otro peso. El archivo de esta sesión es ese contraste.
Trabajo realizado
GT3: geometría de pista, frenos y control de alerón R8: embrague, pastillas y el V10 a la vista Presiones y gomas de trabajo para cada uno Revisión de fugas y de tornillería de bajos Setup documentado; no se mezcla la hoja del GT3 con la del R8
Preparación de circuito. Vídeos GT3 y R8. Contacto.
Preguntas frecuentes
¿Hacéis geometría GT3 de calle y Clubsport?
Sí. No se copia. El Clubsport y el GT3 Touring no comparten hoja.