El **Nissan GT-R (R35)** es Godzilla: V6 biturbo, tracción total y un chasis que pide brazos, geometría y radiadores bien hechos. En One Motorsport Granollers lo preparamos para carretera o circuito, sin teatro. ## Lo que el R35 exige Caja dual-clutch, refrigeración y un tren delantero que se come brazos si ruedas fuerte. El GT-R no se “le da una revisión”. Se mide. ## Trabajo realizado - Brazos y geometría del tren delantero (el clásico del R35 de tanda) - Radiadores de aceite y de caja; Godzilla se cuece si no respira - Frenada: pastillas, discos y líquido de circuito - Inspección de bodykit y anclajes - Lectura de specs y temperaturas de trabajo Más en [vídeos del GT-R](/videos) y en [preparación](/servicios). ## Preguntas frecuentes ### ¿Hacéis R35 y R34? El R35 es el habitual. El R34, cuando entra, se trata como el mito que es. [Escríbenos](/contacto).