**Audi RS5 y R8** en One Motorsport Granollers. El coupé de diario junto al superdeportivo de motor central. Misma marca, distinta misión, el mismo box para frenos y geometría. ## RS5 no es un R8 bajo V6/V8 según generación, quattro, otro peso. El R8 es motor central y otro recambio. El archivo es la jornada conjunta. ## Trabajo realizado - RS5: geometría quattro, frenos y el setup de un coupé que se usa - R8: pastillas, vano V10 y embrague si toca - Líquido de frenos y latiguillos según uso - Control de fugas y de tornillería de bajos - Setup independiente para cada uno [Frenos y preparación Audi](/servicios). [Vídeos R8](/videos). ## Preguntas frecuentes ### ¿Hacéis RS5 B8 y B9? Sí. El recambio no es intercambiable. La ficha tampoco.