Alfa Romeo 4C Llagos y AMG GT S
El 4C de Llagos —Öhlins, el 4C como debe ir— y un Mercedes-AMG GT S compartiendo One Motorsport Montmeló. Motor central ligero y gran turismo V8. El hilo: setup, no postureo.
Öhlins en un 4C
El 4C de serie ya es nervioso. Un Öhlins bien puesto lo convierte en otra cosa. Mal puesto, en un problema. Por eso se regula aquí, con el coche en el suelo y en el aire.
Trabajo realizado
Montaje y regulación Öhlins del 4C (clicks, topes, alturas) Geometría del 4C después del kit GT S: frenos, geometría transaxle y revisión de vano V8 Control de fugas y de ruidos de tren Documentación de la sesión para el cliente Llagos y para el archivo
Servicios y vídeos Öhlins.
Preguntas frecuentes
¿Montáis Öhlins en más modelos?
Sí. 4C, MX-5, Evo, lo que el eje pida. Primero estado. Después el kit.