Ferrari 488 Spyder
El Ferrari 488 Spyder es el V8 biturbo de Maranello con el techo fuera de enmedio. 670 CV, 3,0 s a 100 y un sonido que, descapotado, no admite un taller a medias. En One Motorsport Montmeló lo tratamos como Cavallino: geometría, mecánica y el último detalle.
El 488 no es un 458
Biturbo, no atmosférico. Más par, más calor, más exigencia de refrigeración y de setup. El Spyder añade el peso del techo y un uso más de carretera buena. Hay que saber qué se le pide al eje y al turbo.
Trabajo realizado
Geometría específica Spyder (el techo cambia masas) Revisión de frenos carbono-cerámicos si los lleva, o kit ferodo/pagid de tanda Control de fugas, escapes y sensores de la gestión biturbo Setup de amortiguación para carretera rápida / tandas suaves Detalle de interior y capota: un Spyder se entrega limpio o no se entrega
Trabajamos Ferrari de calle y de pista. Si el 488 entra por una revisión o una preparación, sale con números. También buscamos unidades si todavía no tienes la tuya.
Preguntas frecuentes
¿Hacéis Ferrari en Montmeló?
Sí. 488, Testarossa y lo que merezca el elevador. No somos concesionario: somos taller.