Ferrari Testarossa
El Ferrari Testarossa es el berlinetta de 12 cilindros planos que definió los 80. No es un coche de CAD ni de ayudas. En One Motorsport Montmeló lo tratamos como un clásico irrepetible: mantenimiento, ajustes de época y cero prisas.
Por qué un Testarossa pide otro ritmo
Flat-12, 390 CV de catálogo, masas distintas a un 488. El recambio, los ajustes y el sonido no se improvisan. Un clásico de Maranello mal tratado se nota en la primera curva y en la primera factura.
Trabajo realizado
Revisión de niveles, correas y fugas del 12 cilindros Frenos y geometría de un coche que pesa y no tiene ABS de ahora Limpieza de vano y control de escapes (el Testarossa se oye, y se oye mal si está sucio) Puesta a punto para rodar, no para concurso de césped
Montmeló, no un museo. Aquí el Testarossa comparte box con GT3 y SVJ. Ver proyectos y vídeos del archivo.
Preguntas frecuentes
¿Restauráis clásicos Ferrari?
Hacemos mantenimiento y puesta a punto de clásicos que se usan. No somos carrocería de concurso. Si el coche tiene que rodar, este es el sitio.