Lamborghini Revuelto
El Lamborghini Revuelto es el primer V12 híbrido enchufable de la marca: más de 1.000 CV y una generación nueva. En One Motorsport Montmeló lo hemos trabajado —entre otras cosas, escape Gintani— con el cuidado que pide una máquina que ya no es el Aventador de ayer.
Híbrido no significa sencillo
Tres motores eléctricos, V12 de 6,5 y una electrónica que no admite “a ojo”. El Revuelto entra al taller con scanner, utillaje y calma. El sonido, cuando sale el Gintani, es otra conversación: más lleno, más presente, sin convertir el coche en un escape de feria.
Trabajo realizado
Escape Gintani y revisión de la línea Diagnosis híbrida y control de temperaturas Geometría de una plataforma nueva (no se copia del Aventador) Detalle de vano y de los bajos: el Revuelto enseña ingeniería, no recambio genérico
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Preguntas frecuentes
¿Trabajáis Lamborghini híbridos?
Sí. El Revuelto ya ha pasado. El criterio es el mismo que con el SVJ: datos, no ocurrencias.